هنا

[فقار الكرخي]

يكثر الجدل والنقاش حول إطفاء لمبة الإيرباك وأسباب ظهورها وبعض التساؤلات الأخرى والتي تندرج ضمن هذا السياق، فنظام الإيرباك هو عبارة عن نظام أمان أساسي في السيارات يحمي السائق عند حصول حادث ويقوم بتخفيف أثر الصدمة عليه وقد صممت الأكياس الهوائية لحماية الرأس والرقبة والصدر من الإصطدام بعجلة القيادة أو الزجاج الأمامي



فعند وجود تلف أو خلل في أحد قطع نظام الإيرباق في السيارات، تظهر هذه اللمبة على تابلوه السيارة، والذي يعلمنا بأن هناك خلل وأنه يجب إصلاحه ففي الغالب أسباب ظهور لمبة الإيرباق لاتخرج عن القطع التالية:

- تلف في أحد الأسلاك أو التوصيلات الخاصة بنظام الإيرباق أو عند وجود خخل بها
- تلف فيوز نظام الإيرباق
- عطل في أحد حساسات الإيرباج الموجودة في كراسي السيارة الأمامية وبالخصوص جانب السائق
- عطل أو خلل في أحد الوسادات الهوائية للسائق والتي توجد في المقود، أو التي في جانب السائق
- كمبيوتر السيارة الخاص بنظام الإيرباق عند تلفه أو وجود خلل به

وفي أغلب الحالات تظهر لمبة الإيرباق بعد أخد السيارة إلى ورشة غسيل ويتم غسل السيارة من الداخل والخارج فهناك من يقوم بإزلة الكراسي وفك فيشة الإيرباج بدون إزالة الكونتاكت من السيارة، وهناك من ينسى إرجاع الفيشة بعد إرجاع الكراسي وبالتالي تظهر اللمبة وهنا تحتاج إلى جهاز الفحص بالكمبيوتر حتى يقوم في البداية بفحص ومعرفة سبب ظهور اللمبة في الخطوة الأولى

فمثلاً يظهر له في جهاز الفحص أن الإيرباج الخاص بكرسي جانب السائق به عطل، هنا يقوم الفني بالتأكد من توصيل فيش الإيرباق وتوصيله، بعدها يقوم في الخطوة الثانية بمسح العطل وتنطفئ لمبة الإيرباج فبوجود جهاز الفحص يسهل تشخيص أعطال الإيرباق وإصلاحها

أما بخصوص الطرق الملتوية لإطفاء اللمبة بدون إصلاح العطل فنحن لاننصحك بها، فنظام الإيرباق من الضروري وجوده في السيارة لدوره الفعال كما أشرنا في البداية في حماية السائق والركاب عند الحوادث كما لاننصحك بمحاولة إصلاح أعطال الإيرباق بنفسك بل ينصح بأخد السيارة لشخص متخصص

[نغمة على وتر♫]

شكرا فقار