مكونات محرك السيارة
إن محرك السيارة هو أهم جزء فيها، فهو بمثابة القلب النابض الذي يزودها بالطاقة من أجل السير، و كما يعد المحرك أكبر جزء في السيارة أو كثرها تعقيدا من حيث المكونات و آلية العمل، في الواقع ينقسم المحرك إلى ثلاثة أجزاء رئيسية بالإضافة إلى بعض المكونات الخارجية.
أجزاء محرك السيارة الرئيسية
إليك أهم المعلومات عن أجزاء محرك السيارة :
الرأس
- هو الجزء العلوي من المحرك و الذي يحتوي على الصبابات و محور الكامشافت و شعلات الاحتراق.
- الصبابات: هي الجزء المسئول عن حقن مزيج الوقود و الهواء داخل غرف الانفجار.
- محور الكامشافت: هو الجزء المسؤول عن تحريك و تنظيم الصبابات بحيث تفتح و تغلق بتوقيت محدد.
- ملاحظة يحصل محور الكامشافت على الحركة من خلال حزام أو سلسلة مرتبطة بحركة الكرنك الذي سوف يتم ذكره لاحقا.
- شعلات الاحتراق: هو الجزء المسئول عن توفير شعلة كهربائية من أجل حدوث الإنفجار داخل المحرك.
غرف الانفجار (الصدر)
- هو الجزء الأوسط من المحرك و الذي يحتوي على غرف احتراق اسطوانية الشكل بداخلها اسطوانات ( بساتن ) مرتبطة بأذرع في الجزء السفلي منها.
- الاسطوانات ( البساتن ): هي الأجزاء التي تتحرك داخل غرف الانفجار بشكل عمودي متناوب تبعا لتوقيت الانفجارات.
- الأذرع: هي أجزاء مرتبطة بالاسطوانات تقوم بحويل الحركة العمودية إلى حركة دائرية وتنقلها إلى محور الكرنك.
الجزء السفلي للمحرك
- هو الجزء الذي يحتوي على خزان الزيت و محور الكرنك الذي يتفرع منه مسننين، أحدهما يدعى الفريويل و الأخر مسنن حزام الصدر.
- خزان الزيت ( الكارتير): و هو الجزء الذي يتجمع فيه زيت المحرك ليتم ضخه إلى كافة أجزاء الأخرى.
- محور الكرنك: و هو الجزء الذي يستقبل حركة الاسطوانات العمودية و يحولها إلى حركة دائرية بالاستعانة بالأذرع.
- ينقل محور الكرنك الحركة إلى ناقل الحركة ( الجير ) عن طريق مسنن الفريويل، و إلى الأجزاء الخارجية عن طريق مسنن الصدر.
- الفريويل: و هو عبارة عن مسنن كبير الحجم يصل ما بين المحرك و ناقل الحركة.
- الجدير بالذكر بأن “السيلف” يتم تثبيته على الفريويل من أجل الحركة الابتدائية عند التشغيل.
- مسنن الصدر: و هو المسنن الذي يقوم بنقل حركة المحرك عن طريق حزام أو سلسلة إلى أجزاء المحرك الخارجية، مثل المضخات و مولد الكهرباء و ضاغطة المكيفة و غيرها.
- حزام الصدر: هو عادة حزام مصنوع من الكاوتشوك يعمل على نقل حركة الدوران بين المسننات.
- هناك دور تنظيمي لحزام الصدر يعمل على تنظيم دوران محور الكامشافت من أجل تزامن فتح الصبابات مع حركة الاسطوانات من أجل حدوث انجارات منتظمة داخل المحرك.
أجزاء أخرى
- المازج (الكربوريتور) :
هو نظام قديم يعمل على مزج الوقود و الهواء و ضخه إلى الصبابات، و يتم تثبيت هذا الجزء على رأس المحرك.- البخاخات :
و هو نظام حقن حديث يعمل على مزج الوقود و الهواء و ضغطهما قبل حقنه إلى الصبابات، و غالبا ما يتم تنظيم هذه العملية إلكترونيا.
رد مع اقتباس
