أسباب غليان الماء بداخل قربة الردياتير بالسيارة
تعد منظومة التبريد بالسيارة بمثابة الأكسجين الذي يمنح محرك السيارة القدرة على السير ومواصلة عمله بالسيارة ، ولعل من أهم أجزاء هذه المنظومة هو ردياتير السيارة ، والذي يساعد على تقليل درجة حرارة أجزاء المحرك ، وفي حال تعرضه إلى الأعطال ، نجد باقة من الأعطال أصبحت تحاط بالمحرك ، وأحياناً قد يصل الأمر إلى حد توقف السيارة تماماً عن العمل ، ومن أبرز المشكلات التي تحدث بمنظومة التبريد بالسيارة هو تعرض الماء الموجودة بقربة الردياتير إلى السخونة الزائدة وأحياناً قد يصل الأمر إلى حد الغليان
في التقرير التالي ، سنتعرف سوياً على أهم الأسباب التي تؤدي إلى حدوث غليان بماء قربة الردياتير في السيارة ، فقط من خلال هذه السطور التالية
أهم الأسباب التي تؤدي إلى غليان ماء قربة الردياتير في السيارة :
حيث يؤكد المتخصصون في مجال صيانة السيارات على أن هناك مجموعة من الأسباب والعوامل التي تؤدي إلى الغليان او ارتفاع درجة الحرارة بقربة الماء الردياتير في السيارة ، ومن أهم هذه الأسباب ما يلي :
تعطل بلف الحرارة في السيارة :
من أهم الأسباب التي تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الماء الموجودة بقربة الردياتير أو تعرضها إلى الغليان هو تلف بلف الحرارة أو ما يعرف باسم ترموستات الحرارة في السيارة ، والجدير بالذكرأن هذه القطعة التي توجد في محرك السيارة تعمل بشكل أوتوماتيكي للسماح لسائل الردياتير في السيارة بالدوران خلال دائرة التبريد أو بالأماكن المخصصة له ، مما يساهم في التقليل من درجة حرارة أجزاء محرك السيارة وبالتالي حمايتها من التآكل أو التعرض إلى التلف ، وفي حال تعرض هذه القطعة إلى التلف، فيؤدي ذلك إلى عدم دوران سائل التبريد في السيارة ، وبالتالي ارتفاع درجة حرارة المحرك ، الأمر الذي ينتج عنه ارتفاع درجة حرارة الماء بقربة الردياتير في السيارة ، وقد يصل الأمر أحياناً إلى حد الغليان .
تلف مروحة التبريد في السيارة :
كما يعد تلف مروحة التبريد في السيارة من الأسباب الأكثر شيوعاً والتي قد تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك ، بالتالي ارتفاع درجة حرارة الماء الموجودة بالقربة في السيارة ، لذلك في حال التعرض إلى هذه المشكلة ، فلا تتردد في الكشف على مروحة التبريد في السيارة ، والتي توجد أسفل غطاء المحرك ، وخاصة في حال إذا كانت مروحة التبريد لم تدور في الوقت المناسب ، الأمر الذي يؤدي الى ارتفاع درجة حرارة ماء التبريد في القربة و أحياناً الوصول إلى درجة الغليان .
لذلك ينصح بفحص مروحة التبريد في السيارة بين الحين والآخر واستشارة أحد الفنيين في حال التعرض إلى هذه المشكلة ، كما ينصح ايضاً باستخدام المياه المقطرة بداخل ردياتير السيارة ، و ذلك لأن هذا النوع من المياة يصل إلى درجة الغليان عند درجة 140 درجة مئوية، بعكس المياة العادية و التي تصل إلى الغليان عند درجة 100 درجة مئوية .
تلف غطاء الردياتير في السيارة :
وأحياناً أخرى يرجع السبب وراء حدوث هذه المشكلة إلى تلف الغطاء الخاص بردياتير السيارة ، وخاصة أن هذه القطعة تتمتع بعمر افتراضي لا يزيد عن عامين ، مما يساهم في تجنب التعرض إلى هذه المشكلة بالسيارة، وينصح بتغييره قبل تخطي هذه المدة ، كما ينصح المتخصصون بالقيام بشكل دائم بالكشف على الأنظمة الموجودة في السيارة و إجراء الصيانة الدورية كل فترة كي تتجنب التعرض إلى المواقف المحرجة أثناء القيادة .
رد مع اقتباس