معلومات عن مدن غارقة تحت الماء في كيندوا
بحيرة الألف جزيرة لـ 2013 -
بحيرة الألف جزيرة في مقاطعة تشجيانغ في الصينية لـ 2013 -
تقع...
بحيرة "كيندوا" أو بحيرة الألف جزيرة في مقاطعة تشجيانغ في الصين، على بعد حوالي 150
كيلومترا من مدينة هانغتشو، وهي بحيرة اصطناعية تشكلت بعد الانتهاء من بناء محطة نهر
شينان الكهرومائية.
ففي...
عام 1959، وبهدف بناء خزان (Xin'anjiang)، غمرت البحيرة بالميـاه فتحولت
إلى خزان يمتد على مساحة 573 كلم مربع وبسعة تخزينية قدرها 17.8 كيلومتر مكعب،
ودفنت تحتها مدن وقرى.
وأطلق على البحيرة اسم "بحيرة الألف جزيرة" كونها تضم 1078 جزيرة كبيرة وعدد كبير
من الجزر الصغيرة.
وتستخدم ...
بحيرة كيندوا، المعروفة بمياهها الصافية والصالحة للشرب، لإنتاج مياه "Nongfu" وهي
علامة شهيرة للمياه المعدنية العذبة.
وتعتبر...
البحيرة موطنا للغابات الخضراء والجزر الاستوائية منها جزر الطيور وجزيرة الأفاعي وجزيرة
القردة وغيرها وتحولت هذه الجزر في السنوات الأخيرة إلى منطقة سياحية.
ولكن...
الجمال الحقيقي والثروة الحقيقية التي تملكها البحيرة ساكنة في قاعها، فقبل أن تغمر المياه بحيرة
"كيندوا" كانت هنـاك مدينتين قديمتين رائعتين واقعتين على سفح جبل "شي وو" الملقب بجبل
"الخمسة اسود" وهما مدينتي شى تشنغ وهي تشنغ. بنيت المدينة الأولى عام 621 إبان حكم
تانغ (618-907 م) وكانت حينها مركزاً سياسيا واقتصادية وثقافيا هاماً. أما الجزيرة الثانية
فهي اقدم، إذ تأسست عام 208 ميلادية في عهد "هان (25 م - 200) وكانت أهم مركز
تجاري في جزيرة " Xin'anjiang".
غرقت ...
كلتا المدينتين شهر سبتمبر من عام 1959 عندما قررت الحكومة الصينية بناء محطة لتوليد
الطاقة الكهرومائية وخزان لسد حاجة سكان مدينة هانغتشو من المياه خاصة وأن عددهم
يتزايد بشكل ملفت. فغمرت المياه المدينتين القديمتين إضافة إلى 27 مدينة أخرى و1377
قرية وحوالي 50 ألف فدان من الأراضي الزراعية والآلاف من المنازل السكنية. وتم حينها
ترحيل حوالي 290 ألف شخص لإنجاز المشروع. والمثير للصدمة أن الحكومة الصينية لم تولي
أي اهتمام للمحافظة على المدن القديمة.
ودخلت ...
مدينتي شى تشنغ وهي تشنغ عـالم النسيـان لمدة 40 عاماً إلى أن سلطت الأضـواء عليها عام
2001، عندمـا قرر تشيو فنغ، وهو مسـؤول عن السياحة المحلية، استثمـار المدينتين الواقعتين
في أعماق بحيرة "كيندوا" لأغراض سيـاحية فتعـاون مع ناد للغوص في بكين وطلب من الغواصين
محـاولة الغوص في المياه، وإلقـاء نظرة على المدينة. وفي 18 سبتمبر 2001، نجحت أول محـاولة
للوصول الى المدينة وكانت المفاجأة أن المدن بقيت على حالها. فتم إعلام الحكومة المحلية بالاكتشاف
الجديد، ومع إجراء المزيد من الأبحاث، تم اكتشاف أن جدران المدينة الغارقة منذ عقود، بقيت سليمة
كما أن الأبواب الخشبية والسلالم بقيت على حالها.
وفي...
عام 2005، اكتشفت وزارة السياحة ثلاث مدن قديمة أخرى غارقة في قاع البحيرة، وفي السابع
من يناير 2011، تم تسجيل المدن القديمة رسمياً على أنها قطع اثرية وفي الشهر التـالي، نشرت مجلة
"ناشيونال جيوغرافيك" الصينية صورا للمدينة الغـارقة. وبعدها تحمست الحكومـات المحلية، لهذا
الاكتشاف الجديد ولكنها اصطدمت بمشكلة حول كيفية الحفاظ على المدن القديمة.
واقترح ...
البعض بناء جدران واقية وضخ المياه بعيدا عن المدن الغارقة، ولكن هذه العملية مكلفة كما ان
الجدران وحدها لا تتحمل ضغط المياه.
فاقترح ...
بعد ذلك فتح المدن الغارقة أمام السياح. وتم بناء غواصة طويلة بحجم 23.6 متر على ارتفاع
3.8 أمتار تتسع لـ 48 مقعدا بتكلفة قدرها 40 مليون يوان (6.36 مليون دولار) للغوص
في قاع المياه. ولكن منذ الانتهاء من بناء الغواصة عام 2004، لم تستخدم ابدا بحجة أن القوانين
المحلية لا تسمح للغواصات على الغوص في مياه الجزر، وفقا لمسؤولين محليين، كما أنه لا توجد
قواعد تنظم الغواصات المدنية، وإن وجدت فقد تتسبب الغواصة في تدفق المياه بشكل قوي في
قاع البحيرة مما قد يؤدي إلى تلف المباني.
ويعتقد...
بعض الخبراء ان افضل شيء يقوم به المسؤولين حيال المدن الغـارقة هو تركها على حالها، لأن
التكنلوجيا محدودة في هذا المجال ولم تتطور بما يكفي. ويقول فانغ مينغ هوا، المدير السابق لمركز
التراث بمقاطعة تشونان أنه "قبل الاستفادة من الآثار التي نملكها، يجب علينا أولا ضمان حمايتها".
وفي...
نهاية عام 2002، اقترحت الاكاديمية الصينية للعلوم بناء جسر أرخميدس وهو ممر معلق فى المياه
لكنه مشروع صعب. وتهتم حاليـا سبع دول بإجراء ابحـاث حول هذا المشروع منها النرويج
واليابان وسويسرا والبرازيل والولايات المتحدة. وإذا نجح مشروع جسر أرخميدس لبحيرة "كيندوا"
فسيكون أول جسر أرخميدس حقيقي في العالم.
رسمة تصورية لمدينة شي تشنغ فى مقاطعة تشجيانغ فى شرق الصين.
رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الحالمة
