إذا كنت إصلاح فون الخاص بك في هذا السوق الرمادية، أبل يمكن الشروع في خطأ 53 وبدوره الهاتف الخاص بك إلى لبنة
مستخدمي iPhone يكون إلى حد كبير شكويين مع أجهزتهم مبالغ عصريا - واحدة، وبطارية (طبعا)، والثاني، هو القدرة على كسر بسهولة.لجعل الأمور أكثر سوءا بالنسبة للمستهلك، أبل الآن تعطيل الهواتف التي لم يتم إصلاحه من قبل مراكز خدمة أبل الرسمية.
منذ عام 2014، بدأ عملاق الهاتف الذكي تعطيل فون الذي كان أزرار وطنهم محلها محلات تصليح مع تحديد شاشة مكسورة بشكل دائم. كل هذا دون أي سابق إنذار. الهواتف التي تم إصلاحها في مراكز خدمة أبل، في كثير من الأحيان عن ضعف أو ثلاثة أضعاف السعر واصل للعمل تماما.لذا، إذا كنت ترغب في ذلك أم لا، وأبل هو التأكد من أن كنت إلى حد كبير جزءا من بمليارات صناعة إصلاح الخدمة بالدولار.
ووفقا لشركة آبل، وهذا هو للتأكد من ان اي فون لا تزال "تأمين"، و "53 خطأ" التي دفعها مما يشير إلى أن الهاتف تم تعطيل يهدف إلى ضمان أن لا أحد عبث شيء آخر مع جهاز استشعار بصمة لهم بصرف النظر عن منهم. وقد هبطت هذه السياسة لهم في قليلا من الحساء لأنها تجد نفسها الآن في العلاقات العامة والمعركة القانونية التي يمكن أن تغير تماما لمواجهة صناعة إصلاح ناجحة في جميع أنحاء العالم.
حدث امر مشابه في عام 2009 عندما بدأت شركة أبل باستخدام مسامير مخصصة للماك بوك، ووقف مراكز الإصلاح والذين يحبون فكرة DIY من صنع تغييرات بسيطة أنفسهم أو تخريب تماما أنظمتها. على الرغم من أن في وقت لاحق مراكز الإصلاح التي جعل المفكات متوافقة، فإنه يدل على مدى بجنون العظمة أبل يمكن الحصول على حوالي منتجاتها. بغض النظر عن ذلك، ترفض أبل أيضا الإفراج عن أي أدلة إصلاح، يحافظ على تضييق الخناق على قطع الغيار الخاصة بها، لا تشارك أي معلومات عن المعدات والبرمجيات، وحتى لا قبول طلبات مراكز خدمة معتمد جديدة. مما يجعل من الواضح أنها تريد للتأكد من أن خيار الإصلاح الوحيد يحصل المستهلك خاصة بهم.
في حين أن هذا هو خطة عمل كبيرة لشركة أبل منذ شاشة المحطمة هي مجرد قطرة بعيدا، انها مدعاة للقلق بالنسبة للمستهلكين الذين سوف تتمتع إلا المنافسة الحرة في السوق مما أدى إلى انخفاض الأسعار لإصلاح جانب مما يجعل العملية برمتها أكثر بكثير مريحة.
أنهم ليسوا أول من يفعل ذلك إذا كنت أتساءل.لصناعة السيارات، على مدى عقود، وقد يحاول حرمانها من المرائب مستقلة عن طريق الحد من أجزائها الأصلية. ولكن في عام 2012 في ولاية ماساشوستس، وطلب من المصنعين، لتقديم نفس المعلومات والأدوات اللازمة لإصلاح المحلات التجارية كما يفعلون إلى الوكلاء. وخوفا من أن الدول الأخرى سوف يثورون في نفس الشكل، قررت شركات صناعة السيارات لجعل معيار القانون بحلول عام 2018. العديد من الولايات الامريكية تبذل أيضا على يقين من أنهم يأخذون نظرة سليمة في التشريع الذي يتطلب من شركات التكنولوجيا لاصلاح وبيع أجزائها بمعدل عادلة.
اذا كانوا يريدون، يمكن أن أبل إصلاح تماما هذه المسألة من تلقاء نفسها. ويمكن أن توفر الأدوات وقطع الغيار لمراكز الخدمة بسعر السوق، حتى يدفع عن معايير الاعتماد لضمان الجودة. انها بالتأكيد ليست ما أبل أن تفعل عادة، ولكن سيكون تبين لهم في ضوء أفضل أمام حفنة محبط للغاية من العملاء.
إذا لم أبل تفعل شيئا حيال ذلك قريبا، سوف النواب، وبينما قد لا يبشر بالخير بالنسبة للمراكز خدمتهم، وسوف تساعد بالتأكيد من العملاء وهواتفهم المعوقين
منقول