تدريب طواقم المروحيات العسكرية فى القوات الجوية الروسية
فى إطار التدريبات العسكرية المستمرة لقواتها، قامت روسيا بتدريب طواقم الطيران، على قيادة المروحيات فى القاعدة الجوية، التابعة للمنطقة العسكرية المركزية الواقعة بالقرب من مدينة كامينسك أورالسكى، بمقاطعة سفيردلوفسك الروسية، على المروحيات ميل مى-8، وهى مروحية نقل سوفيتية، وتعد الأكثر إنتاجا على مستوى العالم، حيث وصلت إلى 12000 طائرة، ويتم استخدامها باكثر من 50 دولة سواء مدنيا أم عسكريًا، وحلقت لأول مرة فى 1961، ودخلت الخدمة عام 1967، وتصل تكلفتها ما بين 5-8 مليون دولار، وفى البداية كانت مزودة بمحرك “سولوفيف” بقوة 2700 حصان، وفى عام 1964، أضيفت شفرة خامسة إلى مروحتها الرئيسية، ومنذ ذلك الوقت أصبحت الطائرة العمودية الرئيسية للخدمات العامة فى قوات حلف وارسو، وفى منتصف عام 1974، أعلن أن أكثر من 1000 طائرة من هذا النوع قد صنع لاستخدامها للأعمال العسكرية، والنموذج الأساسى مخصص لنقل الركاب والجنود، وهو مجهز فى العادة بمقاعد لثمانية وعشرين شخصا، وتتسع هذه الطائرة لنقل 24 جنديًا، مع كامل معداتهم، أو 12 نقالة لإخلاء الجرحى، ومن المهام المميزة التى قامت بها كسح الألغام، حيث نقل عدد منها فى العام 1974، إلى مصر للمساهمة فى تطهير قناة السويس.
جدير بالذكر أن الغرض من تسليح هذه الطائرة ليس استخدامها كطائرة هجومية، فهى أكبر من أن تصلح لهذا الدور، بل هو لحمايتها فى أثناء عمليات الإنزال فى أراضى معادية.
مروحية مى-8 قبل تنفيذ الطيران التدريبى لمهمة زرع ألغام دخانية من الجو.
طيارون قرب مروحيات مى-8 قبل تنفيذ الطيران التدريبى على ارتفاع منخفض جدا.
الرمى بقذائف غير موجهة من مروحية مى-8.
زرع حقول الألغام الدخانية من مروحية مى-8 .
إعداد مروحية مى-8 قبل تنفيذ الطيران التدريبى فى القاعدة الجوية.
إعداد حاوية بقذائف غير موجهة لتركيبها على المروحية.
تزويد مروحية مى-8 بالوقود قبل تنفيذ الطيران التدريبى باستخدام وسائل التدمير على ارتفاع منخفض جدا
إعداد المروحية لتنفيذ الطيران التدريبى.
رد مع اقتباس
