أكّد رئيس مكلارن رون دينيس بأنّ فريقه لن يقع في نفس الخطأ الذي وقع فيه في السنوات الماضيّة، إذ إنّ المجموعة التي أشرفت على تصميم سيارة العام المُقبل تختلف عن تلك التي صمّمت السيارتين السابقتين.
وإنخفضت تأديّة فريق مكلارن تدريجيًّا في العامين الأخيرين حيث أخفق من تسجيل أيّ فوز، إذ سيُحاول الإعتماد على مُحرك هوندا لموسم 2015 من أجل العودة الى سكّة الإنتصارات من جديد.
وقد أقدم الفريق بالفعل على إختبار سيارته التطويريّة التي وُضع بداخلها مُحرك هوندا في التجارب التي أقيمت بعد نهاية سباق جائزة أبوظبي الكُبرى، إلّا إنّه واجه مشاكل جمّة لم تسمح له سوى بإكمال 5 لفات فقط على مدى يومان من الإختبارات.
بالرُغم من ذلك، تعتقد إدارة الفريق بأنها قامت بعمل رائع في أبوظبي إذ كان من الجيد التعرّض لهذه المشاكل قبل نهاية الموسم، عوضًا عن مُواجهتها في التجارب الشّتوية التي ستُقام في العام الجديد على حلبة خيريز الإسبانيّة.
وقال دينيس لصحيفة «غلوبو إسبورتي» البرازيليّة "لقد بدأت الفرق هذا العام بإختبار اللّوائح الجديدة في شهر فبراير/شباط، ولكننا تمكّنا من إختبار وحدة الطاقة الخاصة بهوندا قبل نهاية الموسم".
أجواء إيجابيّة لمكلارن-هوندا بالرُغم من المشاكل التي تعرّضت لها في أبوظبي
وأضاف "لقد فهمنا كفريق مكلارن مع شركة هوندا التحديّات التي تُمثّلها وحدة الطاقة الجديدة، وأنا في وضع يُمكن أن أقول من خلاله بأننا سنكون أقوياء".
وأكمل "عليك أن تُدرك شيئًا: إنّ المجموعة التي قامت بتصميم سيارة العام المُقبل هي مُختلفة تمامًا عن المجموعة التي قامت بتصميم السيارتين السابقتين".
كما كشف دينيس بأنّ 20 مُهندسًا جديدًا إنضموا لمكلارن في الفترة الأخيرة، فضلاً عن إعادة هيكلة ما يُقارب لـ50 دورًا داخل الفريق من أجل العودة بصورة أقوى في العام المُقبل.
وتابع قائلاً "نحنُ نعتقد بأننا وضعنا الإتجاه الذي سيسمح لنا ببدء بطولة العام المُقبل على مُستوى عالٍ جدًا من المُنافسة. وظيفتي تكمن في مُساعدة مكلارن على العودة، ليس فقط من أجل تحقيق الإنتصارات، بل من أجل السيطرة على البطولة كما نجحنا في فعل ذلك في الماضي".
رد مع اقتباس
