أعلنت شركة مرسيدس أنها تعكف حالياً على تطوير الكشافات العاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED.
وأوضحت الشركة الألمانية أنه بدلا ً من الاعتماد على 24 وحدة مفردة من الدايودات في كل كشاف، كما هو الحال مع الموديل الحالي من السيارة CLS، سيتم استخدام 84 وحدة من الدايودات لضوء السير والضوء العالي.
ويتم ترتيب هذه الوحدات في ثلاثة صفوف، يشتمل كل صف منها على 28 وحدة، ويتم التحكم في تشغيلها ودرجة شدتها بشكل منفصل عن طريق كاميرا، ما يتيح مواءمة المخروط الضوئي بشكل دقيق مع مواقف القيادة المختلفة.
وبذلك يمكن لقائد السيارة تشغيل الضوء العالي بشكل متكرر ولمدة أطول من دون تعريض مستخدمي الطريق الآخرين للإبهار.
وتعتزم مرسيدس تدشين كشافات LED المتطورة متعددة الشعاع في سيارة الجيل التالي من الفئة E خلال العام القادم.
وإلى جانب المخروط الضوئي، تعكف مرسيدس حالياً على تطوير مدى الإضاءة أيضاً؛ حيث تعتزم الشركة خلال العام القادم تدشين كشاف عالي المدي (High Range LED)، للوقوف على قدم المساواة مع شقيقتيها الألمانيتين أودي وبي إم دبليو، واللتان تقدمان كشافات ليزر بمدى إضاءة يصل إلى 650 متراً في الليل.
رد مع اقتباس