المشكله عندي في سياره السلف مايشتغل وفي لحظه يشتغل صوني٢٠٠٩
المشكله عندي في سياره السلف مايشتغل وفي لحظه يشتغل صوني٢٠٠٩
مرحبا استاد زلال الصافي
بس عندي سؤال
عندي سياره اكسنت 2011 عطلها هو ارتفاع حماوة السياره
عند تشغيل التبريد فقط حيث حماوة السياره ترتفع ما فوق النص
اهلا وسهلا اخي العزيز الجواب هوالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ياسر الاسمر
1- راديتر
2- واتربم ماء
3- كاز كت محرك
4-فطر كور
5-ولف حماوه
6-عطل جوزت الحماوه او الكيج
7-كلج مروحه
هذي اسباب رفع الحراره في المحرك
يجب فحص السيارة في دقه عاليه
للتاكد من العطل ولكم الشكر
السلام عليكم
عندي بي ام ٧٥٠ موديل ٢٠١٤
المشكلة ادوانز مدا الگا اله حل
يعني بانزين افولها بس محسن مع هذا ما كاعد تنصح ويايه
وديتها يم مجمع مشن محد عرف العلة
اكو واحد كلي هاي احتمال لانه وارد الماني (اني گاصها من شركة في پاڤاريا)
صارلها سنه ونص ع هاي الحالة لذلك قررت ابيعها وهسه عارضها بالنهضه
اذا ممكن تنطيني معلومة مؤكدة و اعرف شنو الخلل حتى اذا يتصلح ابقيها واستثني فكرة البيع اكونلك ممنون وشكراً جزيلاً
اهلا وسهلا بك اخي العزيز
( الجواب هو )
1- رتفاع حماوت المحرك ازيد من المقرر
2- بستم المحرك ناصي يجب كص الكور ووضع كازكت ناصي
في هذي الحاله يتم تضيق غرفت الاحتراق و في هذي الحاله يصبح
المحرك في وضع طبيعي ولا يعرف الدونص نهائي ولك الشكر اخي العزيز
ممنون الك اخوية الغالي
معلومة مهمة
لكن تعرف احد يشتغل هل شغلة ؟؟ ولو زحمتك ويايه ياغالي
تحياتي الك
مرحبا صديقي
شغلتي بالتبريد
بدلت فريز جديد وخليت غاز افضل نوعية وغسلت الراديتر مع ذالك التبريد من توگف السيارة ( يبوخ ) يصير بس هوة
للاسف ماعرف لاكن حسب معلوماتي
في جرف النداف يشتغلون هيج
حبيب كلبي تتدلل الجواب هو
1- يجب تبديل البطل
تسلم يا طيب ماقصرت
رد مع اقتباس