شروط استلام المصاعد الكهربائية
(حمولة أشخاص)
ينبغي وضع اشتراطات وتعليمات التشغيل العامة داخل وخارج الكبين وبشكل مقروء وواضح الإرشاد, وتكون من اللصائق غير القابلة للتمزق وهي إرشادات العمل قبل دخول المصعد في الخدمة.
مثال: وضع الحمل الاسمي الأعظمي بالكغ، وعدد الأشخاص الأعظمي المسموح به، كباسات الأقفال والتوقف والإنذار وآلية الأمان … الخ.
التجارب الواجب اجراؤها للتأكد من سلامة المصعد:
üإجراء تجربة البراشوت :
للتأكد من عمل البراشوت بشكل صحيح وسليم نقوم بقطع التغذية الكهربائية عن المصعد في حالة الهبوط وتحرير الفرامليدويًا على أن تكون الصاعدة محملة أكثر من% 50 من الحمولة الإجمالية
إن الباراشوت يجب أن يعمل على فرملة الصاعدة بشكل سريع وفوري وبمسافة لا تتجاوز /75/ mm في حال ارتخاء أحد الكبلات الفولاذية أو زيادة سرعة الصاعدة عن السرعة الحدية وضرورة فصل التغذية الكهربائية مباشرة عن طريق مفتاح على ظهر الصاعدة.
üتجربة جهاز مراقبة السرعة:
يجب أن يعمل جهاز التحكم بالسرعة بالتوافق مع الباراشوت إذ يقوم في حالة زيادة السرعة بتعشيق عتلة حركة التحكم آلياً بالكبل وبدوره يرفع جهاز التحكم مما يؤدي إلى التوقف الفوري.
üتجربة عدد الإقلاعات في الساعة:
يتم فحص مدى تأثير جاهزية وتقنية محرك المصعد والكبلات المغذية بإجراء عدد من الأقلاعات خلال ساعة وعدم وجود أي خلل في العمل.
üتجربة زيادة الحمولة :
ü يتم تحميل الصاعدة بحمولة أكثر من الحد المسموح به (+10%) للتأكد من عدم عمله أثناء ذلك وعدم استجابة المصعد للأوامر.
üفحص تجربة الوقوف عند مستوى الطوابق لعدة مرات للتأكد من الوقوف التام دائماً عند مستوى كل طابق.
ملاحظة:
يسمح ±2 سم حالة محرك مصعد بسرعتين
يسمح ±2 مم حالة محرك مصعد VVVF
üتجربة إغلاق الأبواب:
التأكد من عمل المصعد عند إغلاق الباب بشكل طبيعي وعدم إعادة إغلاق الباب مرة ثانية.
üتجربة عدم فتح الأبواب في حالة عدم وجود الصاعدة عند المستوى الطابقي.
üعدم استجابة أوامر التشغيل إلا بعد إغلاق الأبواب بشكل كامل.
üتجربة كباسات التشغيل للطوابق من الداخل الصاعدة وخارجها.
üتجربة كباسات التشغيل للطوابق من داخل الصاعدة وخارجها.
ü تجربة عمل جرس الإنذار والإنارة الطوارئ داخل الصاعدة عند انقطاع التغذية الكهربائية .
üالتأكد من إنارة البئر.
üالتأكد من عمل عتبة الأمان لدى الصاعدة (دون باب داخلي)
üالتأكد من عمل (الخلية أوالستارة) الضوئية (حالة وجود باب داخلي للصاعدة)
üفحص مقاطع الكابلات الكهريائية ونوعيتها ومطابقتها للتصميم.
üالتأكد من عيار الريليه الحرارية.
üفحص وجود خط التأريض وربطه مع الأبواب والقطع المعدنية.
üالتأكد من عمل حماية نهاية الشوط في الأعلى والأسفل.
üالتأكد من الإنارة والتهوية ومن وجود مروحة سحب الهواء الفاسد.
üالتأكد من وجود لوحة التشغيل اليدوية (Revision)فوق الصاعدة من أجل الصيانة والاختبار
üالتأكد من عمل جهاز فصل التيار الكهربائي عند انقطاع أو تبديل أحد الأطوار.
üالتحقق من استمرار وصول التغذية الكهربائية وعدم انقطاعها.
üالتأكد من عمل مفاتيح الطوارئ المركبة فوق الصاعدة وأسفل البئر
üالتأكد من حماية الأبواب الخارجية من الصدم وعدم فتح الأبواب في حالة عدم وجود الصاعدة.
üتجربة مفتاح الطوارئ ( المثلث أو السيخ ) :
يجب أن يفتح الباب في حالة الطوارئ عند أي مستوى يدويًا وتتم التجربة عدة مرات .
üفحص مقاطع حبال الجر والمرابط الخاصة بها ونوعيتها ومطابقتها للتصميم.
üمطابقة مساحة الصاعدة للدراسة التصميمية .
üالتأكد من المسافة العظمى بين الصاعدة والباب أو الحائط المقابل على طول المسار مما لا يتجاوز 2 سم كحد أعلى.
üعدم وجود حركات إرتجاجية وفجائية عند التوقف وعند تغير السرعة.
üيجب أن يكون عمل المصعد ضمن التشغيل الهادئ والعمل المتوازن.
üتجربة الوزن المعدل ومطابقته للدراسة التصميمية .
üالتأكد من عمل النوابضوالمخمدات وأن لا يظهر على أجزاءها بعد إجراء الاختبار أي تشوه أو تغيير في الشكل وعودتها إلى وضعها الطبيعي وكذلك تثبتهم على أرض البئر.
üالتأكد من وجود أرجل مطاطية مناسبة لحامل المحرك في غرفة المحرك كما يجب التأكد من أرضيتها غير المصقولة.
üالتأكد من تهوية غرفة الآلات .
üالتأكد من حماية المنافذ في غرفة الآلات من دخول الطيور ومياه الأمطار.
أتمنى الفائدة للجميع
منقوووول
رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Muhannad Karbalaye
