هنا

[مصطفى5]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي سؤال مهم حول المحركات الكهربائية
في البداية احب اقدم نفسي
مصطفى طالب معهد نفط مرحلة التخرج
قسم الكهرباء
وعندي سؤال حول المحركات الكهربائية ثلاثية الاطوار
حيث عند الربط ستار/دلتا مكتوب في nameplate
انه يوجد نوعين او اكثر من المحركات مكتوب انه
محرك 660/380 v او مكتوب 220/380 v
ستار / دلتا
اذا احد يعرف ينطيني جواب وافي
شنو معنى هذا الفولتيات وليش هذه الكميات بالظبط وبالاخص ما معنى 660 فولت لماذا هذا الكم بالظبط؟
وشكراً
ملاحظة هذا اول موضوع الي بالمنتدى واتمنى تجاوبوني حتى لو كان من مصدر خارجي موثوق
تحياتي
مصطفى العبادي

[مصطفى5]

شكراً الج ايام الوداع
السؤال كان موجه ل سوازنا وكالت انشر الموضوع هنا حتى الكل يستفاد بس ما اعرف الظاهر هيه متعرف الجواب
لكن على العموم ما تقصرون ...
تحياتي

[Suzana]

احلت سؤالك لواحد من المختصين((عادل الابراهيمي)) وسيجيب حال دخوله للموقع ولحد مايدخل اتمنى تستفيد مما لدينا بهل الخصوص
http://www.dorar-aliraq.net/showthread.php?t=109395
http://www.dorar-aliraq.net/showthre...583#post258583

[*JaLaL*X*]

اسئلة صديقي مهندس كهرباء مختص بخصوص سؤالك جاوبني هذا الجواب



سيد اولا ربط ستار دلتا فقط في بداية التشغيل لان التيار بالبدايه عالي جدا تقريبا 3 اضعاف اللود ويستخدم ستار دلتا لاختزال حجم الكونتكترات اما الربط فيتنوع ليكون كثير الاستخدام وحسب قانون اوم كلما تكون الفولتيه عاليه التيار يقل وكذلك يعطي فرق بالسرعه واذا تريد تفصيل اكثر اكتب عله اليوتيوب how does star delta work



والفرق بين الستار والدلتا جذر 3



اوك تسلم , ليش 660 فولت بلتحديد ؟؟



سيد مو شرط حسب ربط الاطراف الداخليه للمحرك لان مرات اذا مولد يولد 600 وماكو محولات تكدر تشغل الماطور على 600 فولت رالملفات الها مقاومة معينه وكل نوع من الربط يخليها تتحمل فولته معينه والفولتيه يعني تيار بالمقابل



وعموما الشركات المجهزه للمحركات تتعامل ويه الفولتيات الشائعه او حسب طلبية المستخدم


أتمنى أستفاديت من الاجابة

تحياتي

[عادل الابراهيمي]

احلت سؤالك لواحد من المختصين((عادل الابراهيمي)) وسيجيب حال دخوله للموقع ولحد مايدخل اتمنى تستفيد مما لدينا بهل الخصوص
http://www.dorar-aliraq.net/showthread.php?t=109395
http://www.dorar-aliraq.net/showthre...583#post258583

شكرا لك سوزانا ..
الا ان في الرابطين ما يغني عن اي كلام اضافي ..
وكما قال الاخوة طريقة ربط للمحركات الكهربائية ثلاثية الاطوار ( الثري فيز ) ..

[نزار داود]

الاخ مصطفى 5 : في العراق , الفولتيه بين كل خطين هي 380 فولت . فاذا كان مكتوب على المحرك مقابل الفولتيه 380 فقط وعلى الربط مكتوب ستار . اذن يربط ستار . اما اذا مكتوب على الفولتيه 380 فقط وعلى الربط مكتوب دلتا . اذن يربط دلتا .
اما اذا مكتوب 220 / 380 وعلى الربط مكتوب دلتا / ستار فهذا يربط ستار لانه مقابل لل 380 وهي الفولتيه عندنا , وفي بعض البلدان الفولتيه بين الاطوار هي 220 وليست 380 فهم يربطون دلتا .
اما معنى 380 / 660 ومقابله دلتا / ستار فهذا محرك به قابلوين ويشغل المحرك ستار ثم يحول الى دلتا بعد عدة ثواني ( حوالي 5 ثواني ) وذلك لتقليل تيار البدء في بداية التشغيل . وكما نرى ان عمل المحرك الدائمي هو دلتا لانه مقابل 380 . اما معنى 660 فهو ان المحرك على الستار مصمم لكي يعمل على 660 فولت ولكن الفولتيه 380 . اذن المحرك سيعمل على فولتيه اقل من التصميميه مما يؤدي الى نقص تيار البدء .