قبل 3 ساعات


واخ - البصرة
أعلنت الشركة العامة للموانئ التي يقع مقرها في البصرة، الجمعة، أنها بصدد إستلام وتشغيل أكبر رافعة بحرية في العراق والمنطقة العربية تم تصنيعها لصالحها في كوريا الجنوبية بتمويل من القرض الياباني، وبينت أن الرافعة ستتولى بعد وصولها إنتشال اليخت الرئاسي الغارق في شط العرب (المنصور) الذي كان يمتلكه رئيس النظام السابق صدام حسين.

وقال مدير قسم العلاقات والإعلام في الشركة العامة للموانئ أنمار الصافي في تصريح صحفي اطلعت عليه وكالة خبر للأنباء (واخ)، إن "الرافعة البحرية العملاقة (أباذر) من المقرر أن تصل الى العراق في الثاني والعشرين من الشهر الحالي قادمة من كوريا الجنوبية، حيث تم تصنيعها لصالح شركتنا بتمويل من القرض الياباني الميسر للعراق"، مبيناً أن "الرافعة تعد الأكبر من نوعها في العراق والمنطقة، إذ تبلغ طاقتها التصميمية على الرفع 2000 طن".

ولفت الصافي الى أن "الجنيبة رقم (1) التي تعد من القطع البحرية الساندة للرافعة والمكملة لها من المؤمل أن تصل الى العراق بعد أربعة أيام"، مضيفاً أن "الجنيبة مصممة كمحطة وقود ومخزن للأدوات والمعدات والسلاسل التي تحتاجها الرافعة (أباذر) عند استخدامها في مهام الإنقاذ البحري وتنفيذ عمليات إنتشال السفن والزوارق الغارقة وتشييد الجسور البحرية".

وأكد الصافي أن "الرافعة الجديدة سوف تستخدم بعد وصولها في إنتشال ما تبقى من القطع البحرية الغارقة في المياه العراقية بهدف الإرتقاء بواقع الملاحة البحرية"، موضحاً أن "اليخت الرئاسي (المنصور) الذي كان يمتلكه رئيس نظام الحكم البائد صدام حسين والغارق في شط العرب منذ عام 2003 سيكون من بين القطع التي ستقوم الرافعة بإنتشالها".

وكان اليخت الرئاسي تعرض الى ضربة جوية نفذتها قوات التحالف وأسفرت عن تدميره وغرقه عندما كان راسياً في شط العرب قرب مركز مدينة البصرة، ومن مميزات (المنصور) احتواؤه على غرفة نوم ذات قاعدة زئبقية تحافظ على توازن الغرفة وتحول دون إهتزازها أو تأرجحها لدى تعرض اليخت الى أمواج عالية أو رياح شديدة.

من جانبه، قال الخبير البحري والمرشد الملاحي الأقدم في الشركة العامة للموانئ كاظم فنجان الحمامي ، إن "امتلاك الشركة للرافعة البحرية (أباذر) يعد إنجازاً كبيراً لقطاع الموانئ والنقل البحري العراقي"، مبيناً أن "الرافعة الجديدة يبلغ طولها 82 متراً، وعرضها 42 متراً، فيما يبلغ طول ذراعها 85 متراً، وبذلك تكون الأعلى قدرة على الرفع مقارنة بالرافعات الموجودة في جميع موانئ المنطقة العربية".

وأكد الحمامي أن "الرافعة في طريقها الى العراق محمولة على ظهر سفينة غاطسة كبيرة بنمية الجنسية تدعى (سن شاين)"، مضيفاً أن "الرافعة البحرية العراقية (خالد بن الوليد) كانت الأكبر على مستوى العراق والمنطقة العربية حتى عام 1980، حيث كانت تبلغ طاقتها 1000 طن، إلا أنها لم تعد صالحة للاستخدام منذ أعوام، وبالتالي فإن امتلاك الرافعة (أباذر) سيعيد الموانئ العراقية الى موقع الريادة في مجال إنتشال الغوارق".