«أودي A6» سيارة تجمع بين الـ«سيدان» والرياضية وتنافس فئتها على صعيدي الوزن واستهلاك الوقود
خيار بين محركي «أودي A6»
سيارة «أودي - سيدان» الكبيرة «A6» تمثل الجيل الجديد كليا من سيارتها. لكن الشبه العائلي بسابقاتها يبقى الظاهرة «المخلصة» لإنتاج الشركة الألمانية. «أودي A6» تقدم للراغبين في اقتنائها خيارين من المحركات: الأول «2.8 FSI» بقوة 204 أحصنة، والثاني طراز «3.0TFSI » بقوة 300 حصان. ويتصل كلا المحركين بجيل جديد من علبة تروس «إس ترونك»، وأحدث ما توصلت إليه «أودي» في نظامها المعروف للدفع الرباعي الدائم «كواترو».
وتتميز «A6» الجديدة بوزنها المنخفض نسبيا، وبهيكل وتعليق رياضيين، بالإضافة إلى لائحة طويلة من التجهيزات والتقنيات الجديدة المساندة للقيادة والمتعددة الوسائط.
وحرصت شركة «أودي» في تصميمها لطراز «A6» على الخروج بجيل جديد يتمتع بوزن منخفض. ولتحقيق هذه الغاية استخدمت الألمنيوم والفولاذ العالي الصلابة في بناء الهيكل. وتوخت أودي في تصميمها لطراز «A6» جمع الأناقة والتأدية الرياضية بمفهوم متطور، خصوصا أن هذه الـ«سيدان» الكبيرة الحجم حظيت بأبعاد جديدة لجسمها الخارجي، إذ يبلغ طولها 6 4.92 متر، وعرضها 1.87 متر. أما ارتفاعها فيبلغ 1.46 متر، وهذه القياسات مقرونة بإطلالة السيارة الرياضية تضفي على طراز «A6» الجديد طابعا ديناميكيا جذابا. وقد زودت «A6» بمصابيح أمامية «LED» كتجهيز اختياري بتصميم عصبي يعزز من الهوية الديناميكية للسيارة.
أبعاد «أودي A6» الخارجية أتاحت لمصممي السيارة توفير الرحابة لمقصورتها الداخلية التي بنيت على أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا وأفضل أنواع المواد للخروج بمقصورة داخلية فخمة وهادئة ترتكز على مخمدات هيدروليكية لامتصاص الاهتزازات، بالإضافة إلى التعديل المكثف الذي طرأ على جميع مكونات نظام التعليق. وقد تم انتقاء جميع المواد المستخدمة في تصميم المقصورة بما فيها القشرة الخشبية بعناية فائقة. وكتجهيز اختياري، يمكن تزويد المقاعد الأمامية بخاصيتي التهوية والتدليك (المساج). كما زودت المقصورة بإنارة داخلية تعزز من أجواء الفخامة التي تتمتع بها. ومن بين التجهيزات القياسية التي تتمتع بها «أوديA6 » الجديدة نظام تكييف أوتوماتيكي عالي الأداء.
أما لوحة القيادة فإن تصميمها الجديد توخى وضع السائق في حالة تحكم وكأنه يتمركز في منتصف المقصورة.
وعلى صعيد متطلبات السلامة، زودت هذه الـ«سيدان» الكبيرة الحجم بنظام الاستشعار المسبق للسلامة، بحيث يقرأ هذا النظام الطريق وظروف القيادة من خلال مجسات مثبتة في مناطق مختلفة من السيارة ترسل المعلومات ومعطيات القيادة إلى وحدات التحكم لتبدأ عملها، وذلك ضمن مراحل متعددة تختلف باختلاف حالة الاصطدام المحتملة. ومن بين الأنظمة المساعدة الذكية الأخرى جهزت السيارة بنظام المحافظة على المسار الذي يضمن سير «A6» على المسار الصحيح، ونظام ركن السيارة المساند الذي يريح السائق من عناء الركن المتوازي للسيارة.
تجدر الإشارة إلى أن مستوى استهلاك الوقود في طراز «A6» خُفض بنسبة 19 في المائة عن استهلاك الطراز السابق..
وستتوافر «أوديA6 » الجديدة في أسواق منطقة الشرق الأوسط بمحركين قويين يتمتعان باعتمادية عالية، المحرك الأول طراز «2.8FSI » بقوة 204 أحصنة، والمحرك الثاني «3.0TFSI » بقوة 300 حصان. وتتصل بكلا المحركين علبة تروس جديدة كليا من «إس ترونك» ذات التأدية الرياضية، وهي تتميز باستجابة عالية مع متطلبات القيادة مما يعزز من كفاءة وفعالية عمل «A6» في جميع الحالات، لا سيما أنها كفيلة بنقل عزم المحرك وتوزيعه على المحورين الأمامي والخلفي عبر تقنية «كواترو» الجديدة والمزودة بترس تفاضلي تاجي ونظام توزيع العزم، الأمر الذي يضمن ثباتا وتحكما مثاليين أثناء القيادة الديناميكية. وتجدر الإشارة إلى أن «أودي» توفر ترسا تفاضليا رياضيا كتجهيز اختياري.
رد مع اقتباس
