تُعد "بوجاتي توربيون" معجزة في مجال الهندسة والتصميم، ولكن عندما يتم تزويدها بتجهيزات بقيمة مليون دولار، فإنها تتحول إلى تحفة هندسية تجمع بين القوة والخصوصيةوالفن.


وعندما تأتي "بوجاتي توربيون" مع حزمة "إكيب بيور سانج"، لا تمثل سيارة فائقة فحسب، بل بيان هندسي وفني، ما يجعل منها حلمًا متاحًا للأثرياء بقيمة تقدر بنحو 5.56 مليون دولار.

فهذه القطعة واحدة من أبرز معجزات الهندسة في عالم السيارات، وإضافة الحزمة تجعل منها تحفة فنية لا مثيل لها، ومع تجهيزات بقيمة مليون دولار، تكتسب هذه السيارة المميزة إضافات جمالية وأداء غير محدود.

التصميم الخارجي المدهش​
تبدأ التغييرات من الخارج، حيث تضفي حزمة "إكيب بيور سانج" على "توربيون" مظهرًا رياضيًا مستوحى من سيارات السباق، وتشمل الحزمة جناحًا خلفيًا ضخمًا مع ألواح جانبية، بالإضافة إلى مُوزع هواء خلفي، وصفيحة أمامية تعزز القوة السفلية واستقرار السيارة.

لكن أبرز الإضافات هي نظام العادم، الذي يتكون من 8 أنابيب، مما يضفي مظهرًا عدائيًا وجذابًا على السيارة، بينما يتيح لمحرك V16 توليد أصوات مرعبة.

فيما يأتي الهيكل مطلي بتشطيب "مات فيرميلون كاربون"، الذي يضيف 360,000 دولار للقيمة النهائية، مما يعطي السيارة مظهرًا أكثر غموضًا وجاذبية.

سقف "سكاي فيو" بقيمة 75,000 دولار يغمر المقصورة بالضوء الطبيعي، في حين تضيف العجلات ذات اللونين بقيمة 20,000 دولار لمسة من الفخامة، ولا تكتمل الصورة إلا بشبكات "بيرفورمانس نوار" وسقف جناح باللون الأحمر الإيطالي.

المقصورة الداخلية للسيارة​
داخل السيارة، تواصل الفخامة طابعها، من خلال مقاعد "بير سانج" الرياضية التي توفر دعمًا جانبيًا ممتازًا، في حين تقدم لوحة العدادات المخصصة (65,000 دولار)، لمسة شخصية.

حزمة "الفايبر كربوني" تضيف مظهرًا عصريًا، بينما الشعار المطرز على مساند الرأس، الذي يأتي مع 10,000 دولار، يبرز تاريخ "بوجاتي" العريق، وتكتمل السيارة بحقيبة سفر مصممة خصيصًا مقابل 35,000 دولار.

فيما تجمع "بوجاتي توربيون" بين محرك V16 سعة 8.3 لتر، وثلاثة محركات كهربائية، ليولّد قوة تصل إلى 1,775 حصانًا، مما يجعل تسارعها وسرعتها غير محدودة.

ومع حزمة "إكيب بيور سانج"، تكتسب السيارة المزيد من الاستقرار أثناء السرعات العالية، وتحسينات في القدرة على الانعطاف، مما يجعلها منافسًا قويًا على المسارات كما هي في الشوارع.