يتجلى الكثير من التفكير الإبداعي في تصميم العاصمة الإدارية الجديدة، حيث تضمنت العديد من الأفكار الطموحة مثل تزويد ناطحة سحاب بالطاقة الهيدروجينية، إذ تم التخطيط لبرج فوربس الدولي، وهو مبنى مكاتب بارتفاع 240 مترًا (787 قدمًا)، من المقرر بناؤه بالقرب من برج أيكونيك – أطول مبنى في إفريقيا – منذ البداية ليكون صديقًا للبيئة.
صمم المبنى جوردون جيل من شركة أدريان سميث، وجوردون جيل للهندسة المعمارية، الشركة التي تقف وراء برج سنترال بارك في نيويورك وبرج جدة القادم في المملكة العربية السعودية، وكشف مطوره ماجنوم بروبرتيز الآن عن نيته تحقيق بصمة كربونية صافية صفرية من خلال تشغيل مبنى المكاتب المكون من 43 طابقًا عبر الهيدروجين النظيف، بالإضافة إلى الألواح الشمسية على واجهته.
تصميم العاصمة الإدارية الجديدة
وحسب شركة ماجنوم المطورة للمبنى، فإن المبنى الذي يعمل بنسبة 75% من الهيدروجين و25% من الطاقة الكهروضوئية، لن يعتمد على شبكة كهرباء تقليدية.وقالت ماجنوم إن البناء بمواد ذات كربون منخفض، وانبعاثات منخفضة من خلال مصادرها وتصنيعها والتخلص منها أو إعادة استخدامها في النهاية، يمكن أن يقلل من البصمة الكربونية للمبنى بنسبة 58%.
وتقول شركة ماغنوم إنها تهدف من خلال هذه الأساليب إلى تحقيق رؤية صافي الكربون السلبي (إزالة المزيد من الكربون مما ينبعث) من ناطحة السحاب على مدار دورة حياتها، وأن تصبح أول ناطحة سحاب في العالم تسجل للحصول على شهادة الكربون الصفري من معهد المستقبل الحي الدولي.ويمثل المبنى أحدث فصل في الهندسة المعمارية ذات الانبعاثات الصفرية الصافية، بعد برج Z6 من شركة Foster + Partner في بكين، والذي يتميز بانبعاثات تشغيلية صافية صفرية، و Curzon Wharf القادم في برمنجهام بإنجلترا، والذي يتميز ببرج يبلغ ارتفاعه 565 قدمًا كجزء من تطوير كبير متعدد الاستخدامات ذي انبعاثات كربونية صافية صفرية.
ولكن استخدام الهيدروجين لتقليل انبعاثات المباني يمثل نهجاً جديداً، فالهيدروجين، باعتباره مصدراً للطاقة النظيفة والمتجددة ويمثل أصلاً وفيراً لا يتم استخدامه على هذا النطاق في الهندسة المعمارية أو من قِبَل المؤسسات الخاصة إلا قليلاً.
وفي السنوات الأخيرة، حظي الهيدروجين باهتمام كبير من الحكومات بما في ذلك إدارة جو بايدن، حيث وصفته وزيرة الطاقة الأمريكية، جينيفر جرانولم، بأنه “السكين السويسري لتقنيات خالية من الكربون” في عام 2023.
ومع ذلك، تساءل المنتقدون عن مدى سرعة زيادة الإنتاج لتلبية الطلب على الطاقة الذي يلبيه حاليًا الوقود الأحفوري.
ووقعت شركة ماغنوم العقارية اتفاقية مع شركة شنايدر إلكتريك وشركة H2 Enterprises لاستكشاف استخدام تكنولوجيا LOHC كمصدر للطاقة في ناطحات السحاب.
وحاملات الهيدروجين العضوية السائلة هي عبارة عن مركبات عضوية تمتص أو تطلق الهيدروجين من خلال تفاعلات كيميائية، ويمكن استخدامها لتخزين الهيدروجين المصنّع ونقله في صورة مستقرة من المصدر إلى المستخدم النهائي.
كما تعني مركبات الهيدروجين السائلة أن البنية الأساسية الحالية لنقل الوقود الأحفوري يمكن تكييفها لإعادة الاستخدام مع التكنولوجيا الجديدة، وبمجرد نقل الهيدروجين، يمكن نزعه من حاملات الهيدروجين العضوية السائلة ووضعه في خلية وقود لإنتاج الكهرباء.
وبحسب ماغنوم، فإن الاتفاقية ستقيم التصميم ومتطلبات المساحة والجدوى الاقتصادية لاستخدام الهيدروجين النظيف لبرج فوربس الدولي، ما يعني أنه ليس من المؤكد أن الهيدروجين سيكون مصدر الطاقة النهائي.
ويسعى المهندسون المعماريون الآخرون أيضًا إلى إيجاد مصادر بديلة للطاقة ونقلها لتلبية احتياجات الطاقة في البيئات ذات الكثافة السكانية العالية.
وأعلنت شركة سكيدمور أوينجز آند ميريل (SOM) العملاقة في مجال الهندسة المعمارية مؤخراً عن شراكة مع شركة تخزين الطاقة إنيرجي فولت لتطوير نظام تخزين الطاقة بالجاذبية داخل ناطحة سحاب شاهقة الارتفاع.
وسوف يستخدم التصميم ــ الذي قد يصل ارتفاعه إلى 3000 قدم ــ محركاً كهربائياً لرفع كتل عملاقة عبر المبنى خلال فترات انخفاض الطلب على الطاقة؛ ثم خلال فترات الطلب المرتفع سوف يتم خفض الكتل، ما يؤدي إلى تشغيل محرك وتحويل الطاقة المخزنة إلى كهرباء.
كما تدرس شركة سكيدمور أوينجز آند ميريل دمج الطاقة الكهرومائية المخزنة بالضخ في المباني، باستخدام المياه بدلاً من الكتل (وهو النهج الذي اتبعته بالفعل بعض السدود ).
وبغض النظر عن مصدر قوته، سيرتفع برج فوربس الدولي في قلب منطقة الأعمال المركزية في العاصمة الإدارية الجديدة، حيث تنتقل بالفعل الشركات المحلية والدولية.
وبدأت المدينة الذكية، وهي إحدى مدن القاهرة المعروفة بمعاييرها المستدامة، في البناء في عام 2016، وعلى الرغم من استمرار العمل، فقد تم الآن إكمال العديد من المباني الرئيسية للمشروع، الذي تقدر تكلفته بحوالي 58 مليار دولار .
وتتيح العاصمة الإدارية الجديدة المجال أمام المبدعين لخلق أفكار مبتكرة على أرض الواقع، وكان من ضمنها مشروع برج فوربس العالمي، الذي يهدف إلى تشغيل ناطحة السحاب المكوّنة من 43 طابقًا بالهيدروجين والخلايا الشمسية فقط.