عميل يتحدى شركة بوغاتي بتصميم غريب لطراز ديفو وهذه النتيجة
أحد عملاء شركة بوغاتي طلب منها تقديم تصميم غريب بطلاء مميز وفريد لسيارة ديفو الجديدة التي يقتصر إنتاجها فقط على 40 نسخة في العالم، هذا الطلاء يجعل المظهر الخارجي أشبه بـ”بقع االدعسوقة أو الخنفساء”. كما طلب العميل نمطًا هندسيًا له تأثير خوارزميات الخبو.
في وقت مبكر، لم تعتقد بوغاتي أنه من الممكن تلبية هذا الطلب. احتاجت الشركة إلى عام ونصف من ذلك فقط لتنفيذ طريقة للحصول على هذا التسلسل على منحنيات الجسم المعقدة دون تشويه الماس.
في المجموع، هناك حوالي 1600 ماسة تغطي الجسم. فالنمط الحالي الموجود في ديفو Divo يستخدم أشكال الماس.
اللون الرئيسي هو الظل المخصص للعملاء Red Special، والجرافيت هو لتباين الألوان في الخطوط العريضة.
لإنشاء هذا التأثير، تقوم بوغاتي بطلاء الجسم باللون الأحمر المخصص ثم تقوم بتطبيق فيلم نقل على السطح الخارجي.
تتأكد الشركة من وجود الماس في المكان المناسب قبل تطبيق طلاء الجرافيت.
تأتي المهمة أخيرًا لإزالة كل ماسة بدقة لتكشف عن الظل القرمزي تحتها. اختبرت الشركة هذه العملية عدة مرات قبل القيام بها على سيارة العميل.
قال ديرك هينز، خبير بوغاتي في التخصيص: “كل مناورة يجب أن تكون صحيحة تمامًا في هذه المهمة الشاقة، لذلك قررنا إجراء بروفة أخرى قبل المرحلة النهائية من العمل”.
صنعت بوغاتي 40 وحدة فقط من Divo بسعر أساسي قدره 5 ملايين يورو قبل الخيارات، لذا فإن كل واحدة هي بالفعل خاصة. لا تذكر الشركة المبلغ الذي يجب على هذا العميل دفعه مقابل مخطط الطلاء المعقد هذا.
مثل جميع سيارات بوغاتي ديفو الأخرى، تأتي القوة من محرك W16 رباعي التوربو سعة 8.0 ليتر والذي يولد 1.479 حصانًا (1.103 كيلووات).
هذه طاقة كافية للوصول إلى سرعة قصوى مقيدة تبلغ 236 ميلاً في الساعة (380 كيلومترًا في الساعة).
وبحسب موقع carscoops يعد تجميع كل سيارة واختبارها والتحقق من صحتها عملية معقدة ليس لها أي شيء مشترك مع المركبات العادية، ولكن هذا متوقع من نموذج يبدأ بـ 5.719.860 دولارًا.
رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حمامه سلف
