هنا

[الطائر الحر]

منذ حوالي عقد من الزمان ، كشفت باغاني النقاب عن زوندا تريكولور ، وهي إصدار خاص يحتفي بفريتشي تريكولوري – فريق الأكروبات الجوي الإيطالي.


واليوم تكشف Pagani عن طراز Tricolore جديد يعتمد على هويرا Huayra مع إنتاج يقتصر على ثلاث سيارات فقط.
تستخدم هذه السيارة نفس محرك آي أم جي الذي بسعة 6.0 مؤلف من 12 اسطوانة Mercedes-AMG 6.0 V-12 مثل طرازات Huayra الأخرى.
ولكن هنا تم ضبط المحرك لإنتاج 840 حصان و 1000 نيوتن متر من عزم الدوران. وهذا يزيد بمقدار حصانين عن سيارة باغاني المخصصة للحببات Huayra Imola التي تم الكشف عنها في وقت سابق من هذا العام ، مع نفس ناتج عزم الدوران.
تأتي نسخة Tricolore بوزن أعلى قليلاً يبلغ 1270 كلغ ، مقارنة بـ 1246 كلغ لنسخة لإيمولا.




يتم إرسال الطاقة من محرك V-12 المثبت في المنتصف إلى العجلات الخلفية من خلال ناقل حركة متتابع بـ 7 سرعات. ولم تعلن Pagani عن أرقام الأداء الخاصة بنسخة Tricolore.
يرتدي هذه الإصدار الخاص كسوة مستوحاة من طائرات Aermacchi MB-339 التي تستخدمها Frecce Tricolori. كما أنها تأتي بمصد أمامي مختلف مع مآخذ أكبر ، وجناح أمامي بارز ، وجناح خلفي خاص بالطراز.
من الداخل ، تتميز Huayra Tricolore بمقبض تبديل السرعات مصنوع من كتلة واحدة من الألومنيوم ، وقطع مزخرفة زرقاء مصنوعة من سبائك من الدرجة الممتازة للطيران. وتشيد المقاعد باللونين الأزرق والأبيض بسيارة Zonda Tricolore.
تبلغ تكلفة هذه السيارة 6.7 مليون دولار. مثل Zonda Tricolore ، من المحتمل أن تكون واحدة من آخر المتغيرات من السيارة الخارقة التي تعتمد عليها.
في حين أنه من المقرر الكشف عن طراز Huayra R في يناير 2021 ، تقول Pagani أنه السيارة وصلت الى مراحل الإنتاج الأخيرة، وخليفة Huayra باتت قيد التطوير.