يصادف هذا العام الذكرى الثلاثين لانطلاقة رينو كليو الهاتشباك الفرنسية الشهيرة، التي تعتبر من أكثر السيارات نجاحًا على الإطلاق في أوروبا ، حيث تم تصنيع أكثر من 15 مليون نسخة منها منذ طرح الطراز الأصلي منها عام 1990.


وبالتالي سنلخص لكم قرائنا الأعزاء بلمحة سريعة أجيال رينو كليو، من الجيل الأول وصولاً الى الجيل الخامس الحالي.




الجيل الأول

تم تصميم رينو كليو في الأساس كبديلة لسيارة رينو 5 الشهيرة والناجحة ، وتم الكشف عن الجيل الأول منها خلال أحداث معرض باريس للسيارات 1990.
في عام 1991 ، فازت كليو بلقب سيارة العام الأوروبية ، حيث أقرت اللجنة أنها أفضل سيارة جديدة تم إطلاقها في القارة القديمة بفضل “تصميمها الرائع ومستويات الجودة القوية ومساحة المقصورة السخية والمعدات غير المسبوقة لنموذج بهذا الحجم”.
تم تجهيز طراز أر تي RT ذو الخمسة أبواب بمحرك بسعة 1.4 لتر مع قفل مركزي عن بعد ونوافذ أمامية كهربائية ومشغل راديو / كاسيت ستريو.
تضمنت الإصدارات الأخرى فئة RL بمحرك بسعة 1.2 لترًا بثلاثة أبواب ، ومحرك ديزل سعة 1.9 لترًا أو 1.8 لترًا ، وفئة أكثر رياضية تحمل اسم أر أس أي RSi مع 16 صمامًا.
أما رينو كليو ويليامس فكانت الأقوى بمحرك بسعة 2.0 لتر بقوة 150 حصانًا.





الجيل الثاني
انتهى إنتاج كليو 1 في عام 1998 ، عندما قدمت رينو طراز كليو 2. الذي يتميز بتصميم جديد وحجم أكبر ، مما أدى بالتالي إلى مقصورة أكثر اتساعًا والتي تحتوي على مقاعد أكبر بالاضافة الى جهاز تعليق مضبوط لتوفير راحة اضافية.
تم الحفاظ على الوزن بالرغم من الحجم الأكبر وذلك من خلال الحلول الهندسية المتقدمة في ذلك الوقت ، حيث تم استعمال بعض المكونات مثل غطاء المحرك المصنوع من الألومنيوم ورفارف أمامية مركبة وأغطية المصابيح الأمامية المصنوعة من البولي كربونات.
كانت كليو بجيلها الثاني أول طراز مدمج يتم تقديمه مع وسائد هوائية جانبية أمامية ونظام ABS للكبح (مانع انزلاق المكابح)، وكان هذا الجيل متاحًا أيضًا مع شدادات أحزمة الأمان ونظام التوجيه المعزز.
تألفت مجموعة المحركات من وحدات بنزين بسعة 1.2 لتر و 1.4 و 1.6 لتر وديزل بسعة 1.9 لتر ، بالإضافة إلى المحرك الرياضي بقوة 172 حصانًا وذلك على متن كليو RS.
وتم تقديم محرك بنزين بسعة 1.6 لتر و 16 صمامًا في عام 2000 ، كما تم ترقية بقية المجموعة في النهاية إلى محركات بجهد 16 فولت التي وفرت أداءً متزايدًا واقتصادًا أفضل في استهلاك الوقود.
في عام 2000 ، تم تحديث الجيل الثاني من سيارة Clio بمجموعة مكونات محسنة ووسادة هوائية قياسية للركاب.
وفي عام 2001 ، أضافت رينو المزيد من المكونات المحسنة، مثل المصدات الجديدة ، ومصابيح كزينون الأمامية الاختيارية ، وجهاز التحكم الرقمي في جهاز التبريد ونظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية. كل ذلك بالإضافة إلى محرك توربو جديد سعة 1.5 لتر.
وفي نفس العام ، تم إطلاق محرك كليو V6 رينو سبورت ذو المحرك المتوسط ​​والدفع بالعجلات الخلفية بقوة 230 حصان بسعة 3.0 لتر وتم وضعه خلف المقاعد الأمامية.
تم إجراء المزيد من تعديلات التصميم من الداخل والخارج بحلول عام 2004 ، حيث أصبحت سيارة Clio RS بقوة 182 حصانًا مع خيارين للهيكل ، القياسي وطراز كاب CUP.





الجيل الثالث

في عام 2005 ، تم استبدال Clio II بـ Clio III. وأتي هذا الجيل الجديد بتصميم أكثر حدة وجودة داخلية أفضل ومساحة مقصورة محسنة والمزيد من المعدات.
ولأول مرة ، توفرت رينو كليو ببطاقة مفاتيح تعمل بدون استخدام اليدين وتشغيل بضغطة زر ، جنبًا إلى جنب مع نظام GPS متقدم ونظام تثبيت السرعة النشط مع محدد السرعة وغيرها.
كانت سيارة Clio من الجيل الثالث أول سيارة سوبر ميني تحصل على تصنيف Euro NCAP من فئة الخمس نجوم بفضل أمانها النشط والسلبي المتقدم.
كما تم تقديم نسخة الواغن تحت اسم سبورت تورير Sport Tourer، مع قاعدة عجلات أطول مقارنة بالهاتشباك العادية ، وتم إطلاق نسخة جديدة من Renault Sport بقوة 200 حصان.
حصلت كليو 3 على لقب سيارة العام الأوروبية في عام 2006.





رينو كليو – الجيل الرابع
أتى الجيل الرابع من كليو مستوحىً من السيارة الاختبارية ديزير DeZir، وتم تقديم Clio IV في عام 2012 بقاعدة عجلات أطول بكثير وتصميم جديد وميزات تقنية مثل نظام المعلومات والترفيه بشاشة تعمل باللمس مع نظام R-Link والإضاءة الأمامية LED الكاملة.
تضمنت مجموعة المحركات محركات البنزين TCe العادية ومحركات الديزل dCi ، وجاءت Clio RS بمحرك بقوة 200 حصان مع التوربو بسعة 1.6 لتر وناقل حركة ثنائي القابض الفاصل مؤلف من ست سرعات وذلك لأول مرة.





رينو كليو – الجيل الخامس
تم الكشف عن سيارة كليو الحالية بجيلها الخامس الأحدث في معرض جنيف للسيارات 2019 ودخلت الإنتاج في نفس العام كطراز لعام 2020.
وحصلت أيضًا على تصنيف خمس نجوم من قبل Euro NCAP، وهي متوفرة بمحركات بنزين وديزل حديثة ومجموعة نقل الحركة الهجينة ذاتية الشحن E-Tech الجديدة.
كما يمكن الحصول على أحدث سيارة سوبر ميني من رينو مع نظام معلومات ترفيهي بشاشة تعمل باللمس مقاس 9.3 بوصة وشاشة TFT مقاس 10 بوصات لمعلومات السائق وتتميز براحة ومساحة داخلية محسنة وأكبر صندوق في فئتها حيث تصل سعته الى391 لترًا.