محتويات
- وصف موقع البحيرات المرة
- خصائص البحيرات المرة
- التنوع البيولوجي للبحيرات المرة
- تاريخ البحيرات المرة
- الحفاظ على البحيرات المرة
- أهمية البحيرات المرة
- البحيرات المرة قليلة التغذية
تعتبر البحيرات المرة واحدة من عدة بحيرات تقع على طول قناة السويس ، وهي التي تربط شرق البحر الأبيض المتوسط ، والبحر الأحمر ، وقد تكون قناة السويس مبنية فقط للسماح للسفن بالسفر في ممر واحد ، وتوفر البحيرات المرة أيضًا ميناءً متوسطًا للسفن التي تعبر القناة ، وهي رحلة تستغرق عادةً 14 ساعة .
قبل افتتاح قناة السويس عام 1869 ، كانت البحيرات المرة عبارة عن شقة ملح كبيرة ، وفي المناخ الجاف ، نادرًا ما تتراكم الأحواض بما يكفي من الماء لكي تصبح بحيرات حقيقية ، وتتكون البحيرات المرة من مساحات كبيرة من الرواسب الرملية البيضاء ، ويعتبر موقع البحيرات المرة مثير للاهتمام كثيرًا حيث أنه يقع في منتصف الطريق التقريبي لقناة السويس .
تمتلئ البحيرات المرة الآن بمياه كل من البحر الأحمر ، والبحر الأبيض المتوسط ، وفي الواقع أن هذا التدفق المستمر من المياه يعوض بدوره المياه المفقودة بسبب التبخر ، وتعتبر مدينة الفايض ، مرئية على طول الشاطئ الغربي للبحيرة كوجهة سياحية لسكان القاهرة ، وخاصة في أشهر الصيف . [1]
وصف موقع البحيرات المرة
قبل بناء قناة السويس في القرن الماضي ، كانت البحيرات المرة صغيرة نسبياً ، وكانت عبارة عن بحيرات داخلية عالية الملوحة ، حيث وصلت درجة الملوحة إلى 161 جم / لتر ، ولكن هناك الكثير تغير بعد أن تم ربطها بالبحر الأبيض المتوسط والبحر الأحمر عن طريق قناة السويس .
منذ ذلك الوقت أصبحت البحيرات المرة هيئة بحرية واحدة ، وزاد حجمها وانخفضت ملوحتها ، حيث وصلت درجة ملوحتها إلى ما بين 43 و46 جم / لتر في عام 1972 ، والجزء السفلي من البحيرات المرة هو رملي ومغطى بشكل ضئيل بالنباتات ، وتقع الأراضي الزراعية والسياحية على حدود البحيرات على الجانب الغربي ، أما عن الجانب الشرقي فهو صحراوي رملي . [2]
خصائص البحيرات المرة
تراوحت درجة حرارة المياه السطحية في البحيرات المرة بين 17.2 درجة مئوية في فصل الشتاء ، عند محطة رقم 3 وتتراوح بين 31 درجة مئوية في الصيف، في محطة 1 أما عن مستويات الملوحة فهي بين 41.1 % خلال فصل الشتاء في محطة 2 ، و44.6 ‰ خلال فصل الصيف في محطة 1 ، وتراوحت تركيزات النيتروجين الكلية بين 112 و 425 ميكروغرام . [4]
التنوع البيولوجي للبحيرات المرة
على الرغم من عدم وجود عدد كبير من الطيور في البحيرات المرة ، فمن المعروف أنها ذات أهمية محدودة للطيور المائية الشتوية والمهاجرة ، ويعتبر النورس المستدق المنقار Larus genei هو النوع الوحيد المعروف لفصل الشتاء بأعداد كبيرة مهمة ، ومن المرجح أن تولد الأنواع محليًا ، كما يتضح من وجود الطيور على مدار العام ، وقد تتكاثر هذه الأنواع على بعض الجزر والبقع الرملية على الجانب الشرقي من البحيرات . [2]
تاريخ البحيرات المرة
قناة السويس هي عبارة عن ممرات مائية تقع في مستوى سطح ، وتقوم بربط البحر الأبيض المتوسط والأحمر ، وتفصل بين القارة الأفريقية من آسيا ، وتوفر أقصر الطرق البحرية بين أوروبا والأراضي الغربية ، والآن تعتبر قناة السويس واحدة من ممرات الشحن الأكثر استخدامًا في العالم .
وتمتد قناة السويس 120 ميل (193 كم) بين بورسعيد شمالا والسويس في الجنوب ، ويتم استخدام عدد من البحيرات ، فمن الشمال إلى الجنوب يتم استخدام بحيرة المنزلة ، ويتم استخدام بحيرة التمساح ، والبحيرات المرة العظيمة (البحيرة المرة الكبرى) ، والبحيرة الصغيرة المريرة . [3]
الحفاظ على البحيرات المرة
تعتبر جودة المياه وصحة النظام البيئي المائي للبحيرات المرة من القضايا الحساسة للغاية ، حيث أنه تواجه البحيرات في مناطق مختلفة من العالم ، وخاصة في البلدان النامية كمصدر مجموعة متنوعة من المشكلات المرتبطة بالأنشطة البشرية ، والاستخدام الغير صحيح لمواردها .
هنا يأتي دور الرصد وتقييم البيئة المائية فيعتبر من الأمور الضرورية للتخفيف من الآثار البيئية ، والاقتصادية السلبية ، أو منعها حيث توجد أدوات تنظيمية مختلفة في جميع أنحاء العالم، ويتم من خلالها تقييم الحالة البيئية لمياه البحيرات ، ويتم تحديد الصحة البيئية لأي نظام بحيرة بشكل أساسي من خلال حالتها الغذائية ، ومدى إنتاجية البحيرة .
ويتم تقييم هذه الحالة الغذائية من خلال استغلال مجموعة من معايير الجودة مثل وضوح المياه ، ونفاذية الضوء ، ونشاط الطحالب ، وتركيز الفوسفور ، حيث أنهم يعتبروا من المغذيات الأساسية التي تحتاجها النباتات المائية ، والتي تساعد على النمو .
وقد اجتذبت البحيرات المرة انتباه الباحثين وركزت العديد من الدراسات على جوانب مختلفة من الجوانب الطبيعية ، والبيولوجية ، والاجتماعية ، والاقتصادية للبحيرة حيث أن النظام البيئي الخاص بالبحيرة ليس مجرد نظام بيئي للقيمة البيئية ، وخاصة بعد ارتباطها بقناة السويس ، حيث أنها عملت على تقصير الرحلة بشكل كبير والمساهمة في الحفاظ على الطبيعة على نطاق بيئي أوسع .
عند البحث في حالة البحيرات المرة الغذائية نقوم باستخدام معايير متنوعة كالاحتياجات والتطويرات الجديدة ، والناشئة ، والأنشطة ، والتأثير البيولوجي المحتمل في الانتشار إلى جانب تغيير النظم الهيدرولوجية والحرارية . [4]
أهمية البحيرات المرة
لدى البحيرات المريرة أهمية كبيرة فيما يتعلق بالصيد ، والسياحة ، والملاحة في قناة السويس ، وتحديدًا بعد وجود جدول أعمال التنمية الحالي ، وأصبح من المهم تصنيف الوضع الغذائي الحالي ، وذلك عن طريق استخدام البروتوكولات القائمة والمقبولة دوليًا ، ويأتي كل هذا للحفاظ على البحيرات المرة ، والنظام البيئي بها ، والعديد من الدراسات قد استنتجت هذه المعلومات عن طريق تركيزات المغذيات ، ونسبة المغذيات ، وتركيزات الكلوروفيل أ ، وقياسات وضوح المياه ، ومؤشرات الحالة الغذائية . [4]
البحيرات المرة قليلة التغذية
تعتبر البحيرات المرة من البحيرات القلة بالنسبة للموائل البحرية ، وعند النظر في حجم مجموعات العوالق النباتية ، نجد أن تكوين الأنواع ، وهيكل المجتمع لمجموعة العوالق النباتية في البحيرات المرة قابل بعض التغييرات خلال العقود الماضية ، وهذا يشير بدوره إلى الطبيعة الديناميكية للحالة الغذائية ، والنظام البيئي ككل ، وساعد مصدر هذه التغييرات بشكل رئيسي البحيرة .
استنادًا إلى العناصر الغذائية الموجودة في البحيرات المرة ، نجد العديد من التغييرات في الخصائص الفيزيائية والبيولوجية ، وهذا أدى إلى اعتبار البحيرات المرة في قناة السويس بحيرات قليلة التغذية ، وقد تم تصنيف حالات بخلاف ذلك حيث كانت مفرطة المغذيات ، وساعد في هذا التنمية التي أصبحت موجودة في الميدان الاقتصادي ، وتطبيق البروتوكولات الأخرى .
تؤثر الأنواع والتقلبات الموسمية على الجودة والكمية في البحيرات المرة ، وتساهم العوامل بشكل كبير في تحديد هيكل المجتمع النباتي في البحيرات المرة ، وتتطلب الطبيعة الأكثر تكيفًا للأصناف مع الأنظمة الهيدرولوجية المتنوعة ، والظروف البيئية القاسية ، وهذا يعتبر انعكاسًا للصحة البيئية لنظام البحيرة المرة .
رد مع اقتباس