محتويات
- مهام الطيار التجاري
- وظيفة الطيار التجاري
- واجبات غير الطيران يقوم بها الطيار التجاري
- مكان عمل الطيار التجاري
- شروط رخصة طيار تجاري
- راتب الطيار التجاري
- كيفية توظيف الطيارين التجاريين
- مدى أهمية الطيار التجاري لسوق العمل
- المستوى التعليمي للطيار التجاري
- السمات الشخصية التي يمتلكها الطيار التجاري
يطير طيارو الخطوط الجوية والتجارية ، ويتنقلون في الطائرات أو المروحيات ، كما يطير طيارو الخطوط الجوية لشركات الطيران التي تنقل الأشخاص والبضائع على جدول زمني محدد ، وكذلك وظيفة الطيار التجاري الطيران للرحلات الجوية المستأجرة ، وعمليات الإنقاذ ، ومكافحة الحرائق ، والتصوير الجوي ، وإزالة غبار المحاصيل ، ويقضون عادةً قدرًا كبيرًا من الوقت بعيدًا عن المنزل ، لأن الرحلات غالبًا ما تنطوي على التوقف والعمل أثناء الليل. [1]
مهام الطيار التجاري
يقوم الطيارون التجاريون عادةً بما يلي :
- اتباع قائمة مرجعية لفحوصات الاختبار المبدئي ، على المحركات ، والمكونات الهيدروليكية ، والأنظمة الأخرى.
- التأكد من تحميل جميع البضائع ، وأن وزن الطائرة متوازن بشكل صحيح.
- التحقق من الوقود ، والأحوال الجوية ، وجداول الرحلات.
- الاتصال ببرج التحكم ، للحصول على تعليمات الإقلاع والوصول.
- يقوم بتشغيل المحركات ، وتشغيل عناصر التحكم ، وتوجيه الطائرات على طول المسارات المخططة.
- مراقبة المحركات ، واستهلاك الوقود ، وأنظمة الطائرات الأخرى أثناء الطيران.
- التنقل في الطائرة باستخدام أدوات قمرة القيادة.
- ضمان الإقلاع والهبوط السلس.
وظيفة الطيار التجاري
وبالنسبة لجميع الطائرات باستثناء الطائرات الصغيرة ، عادة ما يشكل طياران طاقم قمرة القيادة بشكل عام ، والطيار الأكثر خبرة يكون القبطان في القيادة ، ويشرف على جميع أفراد الطاقم الآخرين ، ويشارك الطيار ، الذي يطلق عليه غالبًا الضابط الأول ، واجبات الطيران مع القبطان ، وتشمل هذه الواجبات التواصل مع مراقبي الحركة الجوية ، وأدوات المراقبة ، وتوجيه الطائرة.
وقبل المغادرة ، يقوم الطيارون التجاريون بتخطيط رحلاتهم بعناية ، والتحقق من الأنظمة المختلفة على متن الطائرة ، والتأكد من تحميل الأمتعة والبضائع بشكل صحيح ، كما يتشاورون مع مراقبي الحركة الجوية للتعرف على أحوال الطقس ، ولتأكيد مسار الرحلة.
والإقلاع والهبوط هي أصعب أجزاء الرحلة وتتطلب تنسيقًا وثيقًا بين الطيار والمساعد ، فبمجرد وصوله إلى الهواء ، عادة ما يقوم القبطان والضابط الأول بالتناوب في تحليق كل رجل من الرحلة ، بعد الهبوط ، يجب على الطيارين ملء السجلات التي توثق رحلتهم ، وحالة الصيانة للطائرة.[2]
واجبات غير الطيران يقوم بها الطيار التجاري
عادة ما يكون للطيارين التجاريين العاملين لدى الشركات المستأجرة ، العديد من الواجبات غير الطيران ، على سبيل المثال:
- يمكنهم تحديد مواعيد الرحلات ، وترتيب صيانة الطائرة ، وتحميل الأمتعة لضمان الوزن المتوازن.
- كما يجب على الطيارين الذين يقودون طائرات الهليكوبتر أن يبحثوا باستمرار عن الأشجار ، والجسور ، وخطوط الكهرباء ، وأبراج النقل ، والعقبات الخطيرة الأخرى ، وبغض النظر عن نوع الطائرة ، يجب على جميع الطيارين مراقبة أجهزة التحذير التي تكتشف التحولات المفاجئة في أنماط الرياح.
- كما يجب على الطيارين أيضًا التحدث بوضوح عند نقل المعلومات ، إلى مراقبي الحركة الجوية0
- ويجب عليهم أيضًا الاستماع بعناية للتعليمات.
- يجب أن يتمتعوا برؤية حادة وواضحة ، وباستطاعتهم التفريق بين المسافات بمهارة.
- يجب عليهم مشاهدة العديد من الأنظمة في نفس الوقت ، حتى التغييرات الصغيرة يمكن أن يكون لها تأثيرات كبيرة ، لذلك يجب عليها دائمًا إيلاء اهتمام وثيق للعديد من التفاصيل.
- يجب أن يراقبوا بانتظام المقاييس والأقراص للتأكد من أن جميع الأنظمة في حالة عمل.
- يجب أن يكونوا قادرين على تحديد المشاكل المعقدة ، ومعرفة الحلول المناسبة ، عندما تواجه طائرة اضطرابًا ، على سبيل المثال ، يقوم الطيارون بتقييم الظروف الجوية ، واختيار مجال جوي أكثر هدوءًا ، وطلب تغيير المسار من التحكم في الحركة الجوية.
ونظرًا لأن إشارات التحذير يمكن أن تظهر بدون إشعار ، يجب أن يكون الطيارون قادرين على الاستجابة بسرعة لأي خطر وشيك ، فهم يعملون بشكل وثيق مع مراقبي الحركة الجوية ، ومرسلي الرحلات الجوية ، ونتيجة لذلك يجب أن يكونوا قادرين على تنسيق الإجراءات على أساس التعليقات التي يتلقونها.
مكان عمل الطيار التجاري
يعمل الطيارون التجاريون لشركات الطيران ، والحكومة الفيدرالية ، وشركات التوصيل السريع ، وشركات الاستئجار ، والشركات الخاصة ، ومدارس الطيران ، والمستشفيات ، واعتمادًا على من يعملون ، يمكنهم قضاء وقت طويل بعيدًا عن المنزل ، أحيانًا بين عشية وضحاها أو أطول.
شروط رخصة طيار تجاري
للتأهل للحصول على رخصة طيار تجاري ، يجب أن يكون عمر المتقدمين 18 عامًا على الأقل ، وأن يكون لديهم 250 ساعة على الأقل من تجربة الطيران ، للسفر خلال فترات الرؤية الضعيفة ، يجب أيضًا تصنيف الطيارين للطيران بواسطة الأجهزة عن طريق اجتياز اختبار كتابي ، وإظهار الفاحص قدرته على الطيران بالأدوات.
ونظرًا لأن الطيارين يجب أن يكونوا قادرين على اتخاذ قرارات سريعة ، وأن يتفاعلوا بشكل مناسب تحت الضغط ، فإن شركات الطيران سترفض غالبًا المتقدمين الذين لا يجتازون اختبارات الكفاءة ، والقدرة النفسية.
تتطلب معظم شركات الطيران سنتين على الأقل من الكلية ، وتفضل توظيف خريجي الكلية ، نظرًا لأن عدد المتقدمين الحاصلين على تعليم جامعي مستمر في الازدياد ، فإن العديد من أصحاب العمل يجعلون الحصول على درجة جامعية متطلبًا للمبتدئين ، وتشمل الدورات المفضلة لطياري الخطوط الجوية اللغة الإنجليزية ، والرياضيات ، والفيزياء ، وهندسة الطيران.
بمجرد تعيينهم من قبل شركة طيران ، يخضع الطيارون الجدد لتدريب إضافي على الشركة ، يشمل عادةً من ستة إلى ثمانية أسابيع من المدرسة الأرضية ، و25 ساعة من وقت الرحلة الإضافي ، وبعد الانتهاء من هذا التدريب ، يجب على طياري الخطوط الجوية الاحتفاظ بشهادتهم ، من خلال حضور التدريب مرة أو مرتين في السنة.
كما يجب على المتقدمين أيضًا اجتياز اختبار بدني صارم ، للتأكد من أنهم بصحة جيدة ، ويجب أن يكون لديهم رؤية يمكن تصحيحها حتى 20/20 ، ويجب ألا يكون لديهم إعاقات جسدية يمكن أن تضعف أدائهم ، بالإضافة إلى ذلك يجب أن يجتازوا اختبارًا مكتوبًا ، يتضمن أسئلة حول إجراءات السلامة ، وتقنيات الملاحة ، واللوائح الفيدرالية.
علاوة على ذلك ، يحتفظ الطيارون التجاريون عادةً بتصنيف متقدم أو أكثر ، اعتمادًا على متطلبات طائرتهم الخاصة ، وجميع التراخيص سارية المفعول طالما يمكن للطيار اجتياز الفحص الدوري والعيني ، والفحوصات الجوية.[3]
راتب الطيار التجاري
يبلغ متوسط راتب الطيار التجاري ، في الولايات المتحدة على سبيل المثال ، حوالي $82,240 دولار سنويًا ، حيث تبدأ الأجور عادةً من 44،660 دولار ، وترتفع إلى 151،442 دولار.
ومتوسط راتب الطيار التجاري حسب الأقدمية كالتالي :
- تبدأ الأرباح التجارية عالية المستوى من: 72.81 دولار للساعة ، وتصل إلى 151442 دولار.
- تبدأ الأرباح التجريبية التجارية رفيعة المستوى من : 54.52 دولار للساعة ، وتصل إلى 113407 دولار.
- تبدأ الأرباح التجريبية التجارية متوسطة المستوى من : 54 دولار للساعة ، وتصل إلى 82،240 دولار.
- تبدأ الأرباح التجريبية التجارية على مستوى المبتدئين الجنيور من : 67 دولار للساعة ، وتصل إلى 59638 دولار.
- تبدأ أرباح تجريبية المستوى التجاري في البداية من : 47 دولار للساعة ، وتصل إلى 44660 دولار.
يُشار إلى الطيار الكبير باسم القبطان ، بينما يُطلق على مساعد الطيار الضابط الأول بشكل عام ، ويتم الدفع للرؤساء بشكل كبير أكثر من الضباط الأوائل ، وتميل الرواتب إلى الارتفاع مع اكتساب الطيارين الخبرة.
كما تختلف رواتب الطيارين التجاريين بشكل طبيعي ، وفقًا لنوع الطائرة التي يسافرون عليها ، فمتوسط الراتب السنوي لطيار طائرة كبيرة هو 120000 دولار ، وللطائرة صغيرة ، متوسط الراتب السنوي 104000 دولار.
وطيارو الطائرات غير النفاثة يتقاضون أقل بكثير ، فيتقاضى طيار طائرة كبيرة غير نفاثة ، متوسط راتب سنوي متوسط 79000 دولار ، بالنسبة إلى الطائرات الصغيرة ، فإن متوسط الراتب السنوي الوسيط هو 85000 دولار.
ويخضع الطيارون لتدريب مختلف لكل نوع من الطائرات ، التي تم اعتمادها للطيران ، لذا يجدر النظر في هذه الحقائق قبل بدء تعليمك.[4]
كيفية توظيف الطيارين التجاريين
يقوم CareerExplorer بتصنيف الطيارين التجاريين بتصنيف C للتوظيف ، مما يعني أن هذه المهنة يجب أن توفر فرص عمل معتدلة في المستقبل المنظور ، على مدى السنوات العشر المقبلة ، وعلى سبيل المثال فمن المتوقع أن تحتاج الولايات المتحدة إلى 7900 طيار تجاري ، ويستند هذا العدد إلى 1500 طيار تجاري إضافي ، وتقاعد 6400 طيار تجاري حالي.
مدى أهمية الطيار التجاري لسوق العمل
على عكس طياري الخطوط الجوية الذين يسافرون الطائرات في الخدمة المجدولة ، يتعامل الطيارون التجاريون مع البضائع والركاب ، وغير ذلك من الرحلات المجدولة ، وخيارات الطلب والتوظيف للمتقدمين في هذا القطاع التجريبي واسعة النطاق ، وهي تشمل الشركات التي تقدم مواثيق الشركات والأفراد ، ورحلات التاكسي الجوي ، وخدمات مكافحة الحرائق ، وعمليات الإنقاذ ، والجسور الطبية ، وإزالة غبار المحاصيل ، وفحص خطوط الأنابيب ، ومشاهدة المعالم السياحية ، والتصوير الجوي ، ودروس الطيران.
كما يقدم هذا التنوع في الفرص توقعات وظيفية إيجابية نسبيًا للطيارين التجاريين ، وهذا يعني أيضًا أن آفاق التوظيف لهؤلاء الطيارين أقل عرضة للتراجع الاقتصادي ، والتي لا تؤثر بشكل عام في الوقت نفسه على كل مجال قد يتم توظيفهم فيه.
ومن المتوقع أن يضيف مشغلو الإسعاف الجوي ، على وجه الخصوص ، وظائف على مدى العقد المقبل ، ويجب أن يزيد المتقاعدون من الميدان زيادة الطلب الكلي ، فعادةً ما يتمتع الطيارون الذين لديهم أكبر عدد من ساعات الطيران ، والأدوات بميزة توظيف ، كما هو الحال مع أولئك المهرة في الطيران على حد سواء بالطائرات التي تعمل بالمكبس ، والتوربينات التي تعمل بمحرك ، وبالتالي تعتبر تجربة الطيار العسكري ميزة قيمة بشكل خاص في هذا العمل.
المستوى التعليمي للطيار التجاري
غالبًا ما يتمتع الطيارون التجاريون بمستويات مماثلة من التعليم ، فنسبة 45 ٪ من الطيارين التجاريين ، لديهم شهادة أو درجة زمالة ، والثاني الأكثر شيوعًا هو درجة البكالوريوس بنسبة 28 ٪.
السمات الشخصية التي يمتلكها الطيار التجاري
من أهم ما يميز الطيارون التجاريون أنهم أفراد واقعيين في الغالب ، مما يعني أنهم يستمتعون في كثير من الأحيان بالعمل في الهواء الطلق ، أو تقديم أنفسهم إلى مشروع عملي ، كما أنهم يميلون إلى المغامرة ، مما يعني أنهم عادة قادة طبيعيين تمامًا يزدهرون في التأثير على الآخرين وإقناعهم
رد مع اقتباس
